自9月以來，東北、江蘇等地拉閘限電，引起了社會的高度關注。

實際上，這并非孤立現象，不只是中國，全球都出現了嚴重的能源危機，9月下旬，英國的加油站已經近40%無油可加，天然氣庫存低于五年平均水平約16%，全球天然氣、煤炭價格暴漲，均創出歷史新高。就在十一黃金周，國際天然氣價格暴漲300%，原油價格也上升到80美元，而動力煤價格，國內現貨價格已達到1600元/噸，但仍然難以買到。

我國是全球第一大煤炭大國，為何也出現了缺電的情況?

原因主要有五：第一，嚴格打擊超采等表外“產能”，供給端受限。我國官方統計的產量約40億噸，但由于資源能源利益巨大，各地超采嚴重，據業內人士估算，每年大概有5-8億噸產能為統計外產能。過去幾年，內蒙、山西等地紛紛開展回頭看等嚴格措施，有力的打擊了挖黑煤、超采等行為。第二，居民和工業用電同步上升，需求端增長。由于疫情全球生產停滯，我國制造業出口替代效應明顯，工業對電力需求增長迅速，再加上今年新能源汽車發展迅速，居民用電需求也出現明顯上升，總體用電需求明顯上升。第三，原料和電力供給替代不夠穩定。一方面，新能源電力供給不足。光伏、風電等項目上馬迅速，但風電極不穩定，儲能設備技術仍不成熟，對電力網穩定性的支撐仍然較弱。第四，部分地區能源政策過于嚴厲。今年以來，全國各地大力推進碳達峰碳中和，但部分地區在設立指標和執法時過于嚴厲，傳統能源開采受到相當限制，也一定程度上限制了產能。第五，動力煤價格上漲導致電廠生產積極性不足。由于電價相對剛性，隨著煤炭價格上漲，一些電廠處于虧損狀態，不愿發電，也造成生產端的電力供給不足。

能源價格上漲帶來的危機具有強大沖擊力，可能產生嚴重后果，要高度重視，盡快解決。

一是工業產值大幅下降風險。目前，東南沿海不少工業企業都被拉閘限電(也有能源雙控的影響)，帶來企業停產停工，進一步可能帶來工業制成品的短缺。工業是我國經濟增長的重要動力，企業停工錯過了出口替代珍貴的窗口期，更可能對全國經濟產生負面影響，預計四季度我國實際經濟增速將低于5%。

二是物價上漲和擠兌風險。由于工業企業停產，由于供給不足，如化工等上游原材料價格將進一步漲價，目前，衣服鞋帽的原料EVA等價格都開始出現上升，進一步引發消費品價格的上漲，可能帶來一些商品的搶購風險，通脹水平有所回升將導致滯漲的出現，對居民消費也造成一定壓制。

三是社會民生風險。近期東北停電已經出現多起事故，冬天即將到來，供暖等也需要大量能源，如果處理不及時，可能帶來更多的問題，引起社會反應。

實際上，上世紀曾經出現過多次能源危機，比如1973年第四次中東戰爭爆發后，OPEC成員宣布回收石油標價權，帶來石油價格短時間暴漲兩倍多，帶來二戰后最嚴重的全球經濟危機，在這場危機中，美國工業生產下降了14%，日本工業生產下降了20%。最瘋狂的是，日本曾經爆發了搶購衛生紙的狂潮，在1973年底，由于工業缺乏原料，生產停滯，帶來衛生紙短缺，日本主婦瘋狂搶購衛生紙，成為當時危機的一大圖景。

全球的能源危機并非產能不足，更多的是疫情后，全球物流的紊亂，以及全球綠電措施的過度推進導致的。對于中國來說，要吸取兩次能源危機的教訓，各地政府也要認識清楚，碳達峰碳中和是30、60目標，這是黨中央經過嚴格論證的科學目標，并非一天就要完成。對于我國來說，優先保障生產和民生是當下最重要的事情，中國并不缺煤炭，解決煤炭供給是可能的，應通過相關措施滿足國內動力煤需求問題。